ירושלים, עיר הבירה של ישראל , מונה כיום כ950,000 תושבים. על פי הלמ"ס, ירושלים כמטרופולין מונה כ1.3 מליון תושבים המתגוררים ב86 יישובים הפזורים סביב לעיר מנהריה בצפון, זכרון יעקב בדרום, יקנעם עילית, רמת ישי, ויישובי משגב במזרח.
בירושלים מועסקים כ350,000 אזרחים, כאשר כ-77% מתוכם הינם תושבי העיר.
לשם ההשוואה ובכדי לסבר את האוזן, העיר תל אביב מונה כיום כ435,000 תושבים. פחות מחצי(!!) מירושלים, בעוד בתל אביב מועסקים כ421,000 אזרחים, כאשר רק 40% תושבי העיר.
בעוד תל אביב מתנהגת כמטרופולין אמיתי, הנותן שירותים תעסוקה ומרכזי בילוי ופנאי לכל השטח הגיאוגרפי של המטרופולין, נראה כי בירושלים ההגדרה מטרופולין מגיעה כתואר כבוד בלבד בלי משמעות אמיתית בשטח.
המשמעויות של הנתונים הממוקדים והמרתקים שהבאנו כאן בפניכם הם שרבים מתושבי מטרופולין ירושלים עובדים בערי המרכז או מקומות אחרים, כאשר הם גרים בצמידות לעיר בירה עם יכולת להפוך ולהתפתח למטרופולין של ממש.
לכאורה מדובר בפספוס ענק, כיצד עיר הבירה שלנו, שמקושרת במסילות רכבת, רכבת קלה, אזורי תעשיה ומסחר כאשר את העיר סובבים עשרות רבות של יישובים בגדלים שונים, עם אוכלוסיה צעירה ועובדת המוצאת עצמה מתפתה לשכר הגבוה יותר המוצע במרכז הארץ. כאשר זה כורך בצידו נסיעות מתישות, פקקים איומים והרחבת שעות העבודה במספר שעות נוספות מידי יום בתחבורה ציבורית או ברכב פרטי.
בימים אלה מתקדם בצעדי ענק פרויקט "רובע הכניסה לעיר" בירושלים, שעתיד להוסיף כ60,000 מקומות עבודה חדשים ב1.2 מליון מ"ר בנוי בעירוב שימושים, מגורים, תעסוקה מסחר ומלונאות. רובע הכניסה לעיר יהיה נגיש ומחובר במס' קווים של הרכבת הקלה כמו גם הרכבת מת"א כל זה לצד המיקום המעולה שנמצא בצמידות למרכז העיר. אם ירושלים תמשיך להשקיע במערך שינוע המונים כפי שהיא עושה כיום (בנית של מס' קווי רכבת קלה במקביל, הכנסת תחנת הרכבת החדשה לת"א, נתצ"ים ועוד), יישאר "רק" להמשיך ולייצר עשרות אלפי מקומות עבודה חדשים אשר באופן טבעי ורציף יגרמו להגירה חיובית של מועסקים אל עיר הבירה, מועסקים כישרוניים וצעירים בקרבת העיר ישכנעו חברות גדולות וגופים עסקיים לפתוח סניפים בעיר הבירה, מה שימיר את תואר הכבוד לתואר של ממש – "מטרופולין ירושלים" ויחזיר את העיר לימי ההוד וההדר בה ירושלים היתה עיר הבירה יחד עם מרכז העסקים של ישראל.
אגב, חברת התחדשות מקדמת כ8 פרויקטים בשלבים שונים ברדיוס של 800 מטר בלבד מרובע הכניסה לעיר החדש, וכן יש לנו גם דירות מצוינות למכירה במרחק הליכה ממרכז העסקים העתידי של ירושלים.
